Audi A4 Ultra sport s tronic virtual
2.711.617 ₽ поделиться
4/2018 Год, Седан 1 Владельцев всего
65.800 км, Подержанный Дизель
110 кВт / 150 л.с. Автомат ABS AdBlue Кондиционер Климат-контроль Airbag водителя Airbag пассажира Сигнализация Bluetooth
Cci procar
Трейдер, все автомобили
Rue du Bolland 8, Braives BE
Rue du Bolland 8, Braives BE
Общие
| Марка | Audi |
| Модель | A4 |
| Категория | Подержанный |
| Год выпуска | 4.2018 |
| Пробег | 65,800 |
| Владельцев всего | 1 |
| НДС Возврат | |
| Происхождение | BE |
Кузов
| Кузов | Седан |
| Привод | Передний |
| Цвет кузова | Черный |
| Металлик | Да |
| Интерьер | Черный |
| Отделка салона | |
| Сиденья | |
| Двери |
Двигатель & Коробка передач
| Топливо | Дизель |
| Мощность | 110кВт / 150л.с. |
| Объем двигателя | 1968 CC |
| Эмиссия | Euro 6 |
| Коробка передач | Автомат |
| Скоростей | |
| Сервис история | Да |
| Гарантия | 12 Месяцы |
Опции
ABS
AdBlue
Кондиционер
Климат-контроль
Airbag водителя
Airbag пассажира
Сигнализация
Bluetooth
Центральный замок
Круиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль
Радио DAB
Цифровая панель
Подогрев сидений
Электрические зеркала
Электостеклоподъемники
ESP
Комплект громкой связи
Кожанный руль
Светодиодные фонари
Ксеноновые фары
Многофункциональный руль
Система навигации
Бортовой компьютер
Парктроник сзади
Усилитель руля
Датчик дождя
Багажник на крыше
Аудиосистема
Контроль ограничения скорости
Спортивные сиденья
Спортивный пакет
Спортивная подвеска
Старт-стоп
Сенсорный экран
Датчик давления в шинах
Порт USB
Описание
les roues de 19 pouces un suplement de 1000 €
Vehicule de priver TTC
Virtual Cockpit
Jantes en alliage léger 7,SJ x 17 Jante d origine livrer
Mot. turbodie. 4 cyl. 2,0 l/110 kW (4S)
TDI Com.Rail;Mot.base: T37mYtrS1/T4P/ TR1/TOP/TON/Tl3/T29/TM4/TD1/Tl9/Tll/T3C Pas de finition de promotion
Code régional "CEE" pour radio
Avec réservoir supplémentaire pour SCR
(24 litres)
Boîte automatique à 7 rapports
Compensateur version 1
Radio Higb (Gen2)
Avec pack connect 3
eCall & bCall
Batterie 420A (75Ah)
Sellerie en tissu
Alarme antivol
Fixation de siège pour enfant ISOFIX
pour le siège du passager avant
MMI Navigation plus avec MMI touch
Jantes en aluminium coulé en styleétoile à 5 bras, dimension 7,SJ x 17
avec pneus 225/50 Rl 7
Sièges sport à l'avant
Sans pack vide-poches/compartiment de rangement
Affichage de la périodicité d'entretien 30000 km ou 2 ans ( variable )
Caméra multifonction
Reception radio numerique
Direction assistée
Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 04L.
Interface electrique pour une utilisation externe,
AUX-IN et USB
Frein de stationnement
Mesures de protection des piétons supplémentaires
Pack Business
Sport plus tiptronic
verrouillage de la colonne de direction
Zone climatique 3
Volant sport cuir multifonction
Pare--chocs renforce
Réglage en hauteur des sieges
Banquette arrière non divisée, dossier divisé et rabattable (en 3 parties)
Accoudoir central
Appuie-tête à l'arrière
Barres de toit en métal brillant
Sièges avant chauffants, réglables séparément
Fermeture assistée du hayon
Pare-brise, verre athermique
Sécurité enfants à commande électrique
VerrouilJage central "Keyless-Go"
Rétroviseur intérieur de sécurité réglage jour/nuit automatique
Airbag pour conducteur et passager avec désactivation de l'airbag du passager
Airbag latéral à l'avant et à l'arrière,avec airbag de tête
Baguettes enjoliveuses fini brillant
Habillage du coffre à bagages
Dispositif de levage du hayon "standard" Rétroviseur extérieur gauche, asphérique Applications décoratives
Systeme de controle de pression des pneus
Essuie-glace, avec détecteur de lumière/pluie
Réglage du site des phares, automatique, statique
Régulateur de vitesse plus limiteur de vitesse
Lave-projecteurs
Haut-parleurs actif
Другие Audi A4 Автомобили
Cci procar - Другие Автомобили
Написать продавцу
Audi A4 - Отзывы
Отзывы
- 4.5 / 4 Отзывов
Добавить отзыв
Автомобиль, купленный у 1 владельца, который купил машину в PL. Пробег при покупке 118 тыс. Км, в настоящее время 150 км. В этой версии двигателя я не рекомендую. Я начал холм в А4 позади Кракова в сторону Катовице сразу за голами от 137 км/ч и финишировал на 137, несмотря на то, что педали газа прижалась к сопротивлению. К счастью, автомобиль был сразу же куплен с намерением модификации, версии двигателя 2,0 TDI самая дешевая и простой и дешевая модифицируемая с недорогой серийной турбиной из версии 177 л.с. и чипа (к сожалению, модификация приходит к сцеплению либо усиленной, либо усиленной или производительность SACHS, потому что серийные слайды после процедуры). Остальное с двигателем, описанным ниже. Нулевой отказ. Как правило, когда дело доходит до версии двигателя, я рекомендую S4 B8 (3,0 TFSI прямой и дешевый модифицирован при 440-460 л.с. :) Невероятно модифицируемый автомобиль. Вы можете добавить все, от электроники до Quattro по ценам, намного ниже, чем, например, BMW. Несмотря на значительное обновление мощности, никаких проблем.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Итог, A4 теперь слишком мал для моих нужд. Взял A6 для поездки. Комфорт существа и тонны ускорения даже с 45 двигателем. Этот багажник для этого размера также невелик и, как оказался именно размером с моего A4 2000 года !!, 13,7 кубических футов. Решил пока остановиться на покупке.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Я купил 2021 Audi A4 Quattro S Line для ежедневных поездок на работу. Он довольно роскошный, езда гладкая, спортивная, и каждая поездка в этом автомобиле кажется особенным. Это отличная ценность и предлагает полный опыт Audi в спортивном седане эффективного размера. Для всех ограничений скорости это достаточно мощности и производительности для ежедневного вождения. Люблю машину!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
