Renault Trafic 1.6 Dci Koelwagen EU5 Garantie 9800+Btw
1.463.877 ₽
+ НДС 21% = 1.771.291 ₽
поделиться
10/2015 Год, Холодильник 1 Владельцев всего
25.066 км, Подержанный Дизель
66 кВт / 90 л.с. Механика 6 Скоростей
ABS Airbag водителя Airbag пассажира Электрические зеркала Электостеклоподъемники ESP Бортовой компьютер Сажевый фильтр
10/2015 Год, Холодильник 1 Владельцев всего 25.066 км, Подержанный Дизель 66 кВт / 90 л.с. Механика 6 СкоростейABS Airbag водителя Airbag пассажира Электрические зеркала Электостеклоподъемники ESP Бортовой компьютер Сажевый фильтр
E.D.E Car
Трейдер, все фургоны
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Общие
| Марка | Renault |
| Модель | Trafic |
| Категория | Подержанный |
| Год выпуска | 10.2015 |
| Пробег | 25,066 |
| Владельцев всего | 1 |
| НДС Возврат | Да |
| Происхождение | BE |
Кузов
| Кузов | Холодильник |
| Привод | Передний |
| Цвет кузова | Белый |
| Металлик | |
| Интерьер | Черный |
| Отделка салона | Ткань |
| Сиденья | 3 |
| Двери | 4/5 |
Двигатель & Коробка передач
| Топливо | Дизель |
| Мощность | 66кВт / 90л.с. |
| Объем двигателя | 1595 CC |
| Эмиссия | Euro 5 |
| Коробка передач | Механика |
| Скоростей | 6 |
| Сервис история | Да |
| Гарантия | 12 Месяцы |
Опции
ABS
Airbag водителя
Airbag пассажира
Электрические зеркала
Электостеклоподъемники
ESP
Бортовой компьютер
Сажевый фильтр
Усилитель руля
Порт USB
Описание
Renault Trafic van 10.2015 en L1H1 uitvoering, Koelwagen
Met 1.6 Dci motor en 90 Pk
Km Stand: 25 066 km
Opties: Koelkast installatie, Euro 5, El. Spiegels, Radio&CD, El. Ruiten, 6 Versnellingen, 3 Zitplaatsen, Centrale Vergrendeling, .... . Ex. Lease Wagen van Eerste Eigenaar.
14 800,00€ - Netto prijs ex. btw voor export of handelaars
17 908,00€ - De prijs inclusief btw (100% aftrekbaar voor zelfstandigen), Gekeurd voor Verkoop met CarPass en 1 jaar Garantie.
Другие Renault Trafic Фургоны
E.D.E Car - Другие Фургоны
Написать продавцу
Renault Trafic - Отзывы
Отзывы
- 5 / 1 Отзывов
Добавить отзыв
Я купил Renault Trafic на длинной базе, 1,6 битурбо, 145 л.с. Динамика ускорения превзошла все мои ожидания, учитывая достойную массу автомобиля и мощность двигателя всего 1,6, то это просто супер ускорение! На шоссе на скорости 100 км / ч расход топлива составляет всего 5 литров. В салоне, конечно, все очень дешево сделано, качество пластика плохое.
Передняя подвеска не очень хороша, в сжатии все хорошо, но вы попадаете в небольшое отверстие, и запускается нападающий с амортизатором, он часто ломается в небольших отверстиях. Плюсы: очень резкий и надежный двигатель, низкая цена автомобиля, просторное грузовое отсечение, низкий расход топлива, высокий просмотр. Я рекомендую этот автомобиль для тех, кто не заботится о недостатках в качестве внутренних частей, но более важным является надежность, низкие затраты на техническое обслуживание и низкая цена автомобиля. В общем, я не жалею о том, что купил.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
